14 maggio 2012

Rinvenuto il calendario Maya che sfata il mito della fine del Mondo


Non sarà il 21 dicembre 2012 l’ultimo giorno della Terra, almeno secondo il team di archeologi dell’Università di Boston, che ha portato alla luce il più antico calendario Maya mai ritrovato finora, risalente a 1200 anni fa. La scoperta ‘anticipa’ di quattro secoli gli almanacchi ritenuti la principale fonte delle previsioni su un’annunciata e prossima fine del mondo e conferma le teorie di una parte degli esperti, secondo i quali anche se il calendario Maya si fosse concluso col 2012, l’antico popolo centroamericano avrebbe ricominciato il conteggio dei giorni in un nuovo almanacco. “E’ come riavviare il contachilomentri dell’automobile”, ha spiegato l’archeologo Anthony Aveni dell’Università Colgate di New York.

Fonte www.tafter.it

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06 febbraio 2012

Arte: sarebbe del Salai la Giconda ‘gemella’ al Prado di Madrid

Un’ulteriore conferma alla tesi che attribuisce al Salai la paternità della ‘Gioconda’ ritrovata al Prado di Madrid, arriva da un documento notarile del 1525, che attesta che l’opera era tra i beni dell’allievo prediletto di Leonardo da Vinci. L’atto, conservato presso l’Archivio di Stato di Milano, è stato scoperto nel 1990 da Shell-Sironi, e attesta che nel 1525 in un inventario dei beni di Gian Giacomo Caprotti da Oreno detto Salai, morto l’anno precedente, c’è anche un quadro ”de una dona aretrata dicto la honda C°”, e corretto con ”dicto la Joconda”. (continua…)

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18 gennaio 2012

Museo: Il cimitero ferroviario di Tirso potrebbe diventare un museo


Un cimitero ferroviario a Tirso, nel cuore della Sardegna, nodo di scambio di treni e convogli sino alla chiusura definitiva nel 1969, si trova in questi giorni al centro di molte polemiche. Vagoni e littorine giacciono abbandonati da anni e sono ormai deteriorati a tal punto che il Comune ne ha disposto la demolizione; i materiali in disfacimento, che a causa della presenza di amianto, sarebbero infatti nocivi per la salute e per l’ambiente. Tuttavia un’associazione di appassionati del settore si sta opponendo fermamente alla loro distruzione perché i convogli sono vecchi di 75 anni- quindi vincolati- e tra questi ci sarebbero anche alcuni pezzi di alto valore archeologico- industriale (come le Aln 40 e le Emmine del 1933). In alternativa il gruppo chiede di poter istituire un museo nella stazione di Tirso o di potare i mezzi nel museo dell’Arst ( società proprietaria dei convogli) in località Monserrato.

Fonte www.tafter.it

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